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Resumo: desde 2015 a Siemens vende os módulos de motor (Motor Modules) do SINAMICS S120 booksize em duas novas variantes, C-Type e D-Type, com conector de motor revisado e nova capacidade de sobrecarga. Nem todo C/D-Type é uma peça de reposição direta: alguns mantêm o código de hardware do módulo anterior, mas pelo menos três modelos — entre eles o 6SL3120-1TE23-0AD0, de 30A — receberam um código de power stack totalmente novo, que exige versão mínima de firmware e de software de engenharia para ser configurado offline.

Em 2015 a Siemens lançou uma nova geração de módulos de motor (Motor Modules) para o sistema de acionamento modular SINAMICS S120, formato booksize, chamada de “C-Type/D-Type”. Segundo a própria Siemens, é uma “evolução compatível” dos módulos booksize anteriores, destinada a substituí-los gradualmente — e não uma família totalmente nova. Os módulos continuam atendendo aos mesmos campos de aplicação: máquinas-ferramenta, máquinas de produção e motion control em geral, combinados com as famílias de controlador SIMATIC/SIMOTION/SINUMERIK e com motores SIMOTICS.

Para quem faz manutenção ou repõe esses módulos em painéis CNC e de automação, a diferença entre C-Type e D-Type — e, principalmente, saber quais códigos são reposição direta e quais não são — é o tipo de informação que evita substituir a peça errada ou travar a comissionamento de uma máquina por incompatibilidade de firmware.

Os módulos C/D-Type trouxeram um conjunto de melhorias de construção em relação aos módulos booksize anteriores, mantendo a mesma função dentro do sistema SINAMICS S120:

• Conector de motor revisado, mais compacto e recuado no corpo do módulo — a Siemens cita até 70 mm de economia de altura no painel elétrico
• Montagem do conector por push-in (mola) ou por parafuso, com condutor de proteção (PE) já integrado ao conector
• Conceito de blindagem unificado na carcaça, compatível com cabos de diâmetros entre 7 mm e 19 mm (ou 23 mm, conforme o modelo)
• Maior vida útil, com os IGBTs fisicamente separados do restante da eletrônica de controle
• Placa de fixação mais robusta e orelhas de montagem reforçadas
• Troca do ventilador sem necessidade de remover o módulo do rack

Essas mudanças são de construção mecânica e de conector — a lógica de controle e a família de ASICs internos continuam as mesmas dos módulos anteriores, o que é a base da compatibilidade elétrica entre as gerações.

A diferença entre C-Type e D-Type está no regime de carga para o qual cada um foi dimensionado, não apenas na nomenclatura. O C-Type é voltado a aplicações de regime contínuo, mantendo o mesmo fator de sobrecarga dos módulos anteriores. Já o D-Type foi desenvolvido para aplicações de corrente máxima sem pré-carga térmica — por exemplo, eixos de posicionamento com movimento não contínuo —, e por isso tem um fator de sobrecarga mais alto.

No caso específico do módulo de 30A (100 mm de largura), a tabela oficial Siemens mostra três códigos distintos para a mesma faixa de corrente:

Ou seja: para esse módulo de 30A, o C-Type é a reposição direta do módulo antigo, enquanto o D-Type é, na prática, um produto novo dentro da mesma família — não um simples upgrade de revisão do C-Type ou do módulo anterior.

Na maior parte dos casos, sim: os módulos C/D-Type usam os mesmos ASICs e o mesmo firmware dos módulos booksize já em uso, por isso operam com qualquer Control Unit que já suporte os módulos atuais, e com as mesmas famílias de motor SIMOTICS. Há, porém, duas ressalvas importantes antes de tratar a reposição como automática:

• O conector do motor foi alterado — pode ser necessário cabo ou conector de motor diferente do já instalado (a Siemens prevê, para reposição, um adaptador para usar o novo conector em soquetes de motor antigos)
• Pelo menos três módulos da geração C/D-Type receberam um código de power stack genuinamente novo, sem equivalente anterior — o 6SL3120-1TE21-8AC0, o 6SL3120-2TE21-8AD0 e o 6SL3120-1TE23-0AD0 (este último, o módulo de 30A tratado acima)

Todos os demais módulos C/D-Type mantêm o mesmo código de power stack (parâmetro p0201) do módulo que substituem, e por isso são indistinguíveis para o firmware SINAMICS ou para as ferramentas de engenharia — funcionam como peça de reposição direta, sem exigência adicional de versão.

Para os três módulos com código de power stack novo — incluindo o 6SL3120-1TE23-0AD0 —, a comissionamento online funciona com qualquer firmware SINAMICS, mas a configuração offline (feita antes de ligar o equipamento, no STARTER ou no SCOUT) só é suportada a partir de versões mínimas definidas pela Siemens:

• Firmware SINAMICS V4.7 a partir do Hotfix 17, ou V4.8 com o SSP (Support Service Package) correspondente instalado
• STARTER V4.4 Service Pack 1 ou STARTER V4.5 Service Pack 1
• Para quem usa SIMOTION: SCOUT V4.4 ou superior — com atenção especial, porque a combinação SCOUT V4.4 “puro” (sem o Service Pack 1 do STARTER integrado) não suporta esses três módulos, mesmo sendo uma versão 4.4

Na prática, isso significa que repor um módulo desses em uma máquina com ferramenta de engenharia desatualizada pode até permitir ligar o equipamento (comissionamento online), mas travar qualquer tentativa de reconfiguração offline do eixo até que o software seja atualizado. Por isso, antes de encomendar a reposição de um 6SL3120-1TE23-0AD0 (ou de um dos outros dois códigos novos), vale confirmar a versão de firmware e de software de engenharia já instalada no painel.

C-Type e D-Type existem para todas as potências de módulo de motor SINAMICS S120?

Não. Segundo o boletim oficial da Siemens, a geração C/D-Type cobre inicialmente uma faixa entre 18A e 30A, com um código próprio para cada potência. Módulos fora dessa faixa continuam na geração booksize anterior.

Um módulo C-Type pode substituir um D-Type no mesmo eixo, ou vice-versa?

Não é recomendado sem avaliar o perfil de carga do eixo. O C-Type é dimensionado para regime contínuo e o D-Type para corrente máxima sem pré-carga — trocar um pelo outro pode deixar a proteção térmica do sistema mal ajustada para o uso real do eixo.

Preciso trocar o cabo do motor ao instalar um módulo C/D-Type?

Possivelmente. O conector do motor foi revisado nessa geração — pode ser necessário um cabo ou conector novo, já que o encaixe não é idêntico ao dos módulos booksize anteriores. A Siemens prevê um adaptador para esses casos de reposição.

A FNF repara ou substitui módulos SINAMICS S120 dessas gerações?

Sim, a FNF realiza diagnóstico, reparo e também comercializa módulos de motor SINAMICS S120 para reposição em painéis CNC e de automação, incluindo as gerações anterior, C-Type e D-Type. Consulte disponibilidade e prazo pelo WhatsApp informando o código completo do módulo.

Precisa de diagnóstico ou reparo em um módulo SINAMICS S120? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.

Resumo: quando o monitor de um CNC FANUC (unidade LCD/MDI) apaga, pisca ou perde parte da imagem, o problema nem sempre está no próprio display: cabo de vídeo, fonte de alimentação e placa de CPU também podem causar os mesmos sintomas. Este artigo mostra como diferenciar as causas antes de decidir pela substituição da unidade.

Em tornos e centros de usinagem equipados com controle FANUC Série 18-M, como diversos modelos Romi Mach, a unidade de monitor integra o display LCD colorido e o teclado MDI (Manual Data Input) em um único módulo. Quando essa unidade apresenta falha, a máquina pode ficar parcialmente ou totalmente inoperante, já que é por ela que o operador visualiza parâmetros, programas e alarmes.

A unidade LCD/MDI é o conjunto que substituiu os antigos monitores CRT nos controles FANUC, combinando tela de cristal líquido colorida e teclado numérico/alfanumérico em uma única peça. Cada modelo é identificado por um código específico do fabricante (por exemplo, A02B-0222-C137) e, em muitos casos, por um sufixo adicional que indica o layout do teclado ou o idioma dos keytops (como /MAR, /TAR ou /UK01). Esse sufixo não é apenas cosmético: ele pode indicar uma configuração de hardware ou firmware diferente, por isso a substituição deve sempre considerar o código completo, não apenas a família do produto.

• Tela completamente apagada, com o CNC ligando normalmente (LEDs e ventilação ativos)
• Imagem piscando, com listras, cores incorretas ou perda parcial da imagem
• Teclado MDI travado, sem resposta a teclas, ou respondendo apenas parcialmente
• Tela liga por alguns segundos e depois apaga
• Contraste ou brilho muito baixo, dificultando a leitura mesmo com a luz ambiente reduzida

Antes de orçar a substituição da unidade LCD/MDI, vale lembrar que ela recebe sinal de vídeo e alimentação elétrica de outras partes do painel do CNC. Um cabo de vídeo com mau contato, uma fonte de alimentação instável ou até uma falha na placa de CPU do controle podem produzir sintomas parecidos com os de um monitor defeituoso: tela apagada, imagem instável ou teclado sem resposta. Por isso, um diagnóstico eletrônico completo do conjunto evita a troca de uma peça que, na verdade, está funcionando corretamente.

• Verificar se os LEDs de alimentação do painel e do próprio monitor estão acesos
• Inspecionar visualmente o cabo de vídeo e os conectores em busca de mau contato, oxidação ou ruptura
• Testar a unidade LCD/MDI em uma bancada com fonte e sinal de vídeo controlados, isolando-a do restante do painel
• Verificar se há alarmes registrados no CNC relacionados a alimentação ou comunicação antes da falha de imagem
• Confirmar o código completo da unidade (incluindo o sufixo) antes de cotar uma peça de reposição

Boa parte das falhas de tela apagada ou imagem instável em unidades LCD/MDI FANUC está relacionada a componentes específicos do circuito de backlight ou da placa controladora interna do display, que podem ser reparados com diagnóstico e retrabalho adequados. Já em casos de dano físico ao painel de LCD (trincas, manchas permanentes) ou queima generalizada dos circuitos, a substituição por uma unidade recondicionada e testada costuma ser o caminho mais indicado, sempre observando o código completo e o sufixo de variante da peça original.

A tela apagada do CNC FANUC sempre indica defeito no monitor?

Não necessariamente. Cabo de vídeo, fonte de alimentação e placa de CPU do controle podem causar sintomas semelhantes. Um diagnóstico eletrônico do conjunto é a forma mais segura de identificar a origem real da falha antes de trocar peças.

Posso substituir a unidade LCD/MDI por um modelo com sufixo diferente?

Não sem antes verificar a documentação técnica. Sufixos como /MAR, /TAR ou /UK01 podem indicar variações de teclado e configuração que afetam a compatibilidade. A confirmação deve sempre considerar o código completo da peça e a documentação da máquina.

A FNF realiza diagnóstico da unidade de monitor separado do restante do painel?

Sim. O diagnóstico é feito isolando a unidade em bancada com fonte e sinal de vídeo controlados, o que permite confirmar se a falha está realmente no monitor antes de qualquer orçamento.

Quanto tempo leva o diagnóstico e o reparo de uma unidade LCD/MDI?

O prazo varia conforme o tipo de falha identificada, mas o diagnóstico inicial costuma ser rápido. Após a aprovação do orçamento, o reparo geralmente é concluído em poucos dias úteis.

Precisa de diagnóstico ou reparo em um monitor CNC FANUC com tela apagada ou falha de imagem? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.

Resumo: quando o CNC FANUC apresenta alarme de comunicação no barramento FSSB, o problema pode estar no cabo óptico, no amplificador (servo drive), na configuração de parâmetros de eixo ou na própria placa de eixo. Alarmes como SV5134, SV5136, SV5137, SV5139 e SV0460 são os mais associados a falha de comunicação FSSB, e alguns apontam diretamente para defeito na placa de eixo.

Quando um centro de usinagem ou torno CNC FANUC apresenta alarme de eixo relacionado ao FSSB (FANUC Serial Servo Bus), a causa nem sempre está na placa de eixo. Antes de substituir o componente, vale entender o que cada alarme indica e seguir uma sequência de verificação que isola a causa real do problema.

O FSSB (FANUC Serial Servo Bus) é o barramento de comunicação óptica que liga o CNC aos amplificadores servo (servo drives) nos sistemas FANUC série i (16i, 18i, 20i, 21i, 0i). A placa de eixo (axis card) é o componente do lado do CNC responsável por gerar e receber esses dados através do cabo de fibra óptica. Quando a comunicação falha, o sistema não consegue reconhecer corretamente os amplificadores conectados e o eixo não é liberado.

Esta lista é baseada em documentação técnica do fabricante referente aos controles FANUC 0i-Model D e 0i Mate-Model D; a numeração e o texto exato dos alarmes podem variar conforme a série e a versão do sistema; a confirmação deve ser feita pelo manual do controle instalado na máquina.

1. Verificar o estado físico do cabo óptico do FSSB (dobras, ruptura, conector solto): causa comum de alarmes SV5139 e SV0460.
2. Confirmar que os amplificadores (servo drives) estão energizados e conectados na ordem correta da cadeia FSSB.
3. Acessar a tela de configuração do FSSB no CNC e comparar o tipo e a quantidade de amplificadores reconhecidos com o que está fisicamente instalado (relevante para SV5136 e SV5137).
4. Revisar os parâmetros de atribuição de eixo após qualquer troca de amplificador, restauração de parâmetros ou retrofit.
5. Se os itens acima estiverem corretos e o alarme persistir, principalmente SV5134 ou SV0403, a suspeita recai sobre a própria placa de eixo ou sobre a combinação placa/software servo, sendo necessário diagnóstico eletrônico dedicado.

Todo alarme de FSSB indica que a placa de eixo está com defeito?

Não necessariamente. Boa parte dos alarmes de FSSB é causada por cabo óptico danificado, configuração de parâmetros incorreta ou problema no amplificador, a placa de eixo é apenas uma das causas possíveis.

Qual alarme aponta mais diretamente para a placa de eixo?

O SV5134 (tempo esgotado ao iniciar o FSSB) e o SV0403 (incompatibilidade de hardware/software) são os que a documentação do fabricante relaciona mais diretamente à placa de eixo.

É preciso trocar o cabo óptico junto com a placa?

Não necessariamente. O diagnóstico deve isolar se a causa é o cabo, o amplificador ou a placa antes de qualquer substituição, evitando trocas desnecessárias.

A FNF realiza esse diagnóstico?

Sim, a FNF realiza diagnóstico eletrônico de placas de eixo FANUC e componentes relacionados ao barramento FSSB em laboratório especializado, isolando a causa antes de qualquer substituição.

Precisa de diagnóstico ou reparo em um CNC FANUC com alarme de FSSB? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.

Resumo: quando a tela do CNC FANUC trava ou não liga, o problema pode estar na CPU (placa principal), no cabo/monitor ou na memória. A falha de CPU costuma aparecer sem nenhum código de alarme na tela, sendo diagnosticada pelos LEDs de status das placas. Já o alarme 930 (CPU Interrupt) é um alarme específico de interrupção anormal na CPU, diferente dos alarmes de paridade de memória (910-919) já tratados em outro artigo deste blog.

Uma tela travada ou um CNC que simplesmente não liga é uma das situações mais difíceis de diagnosticar remotamente, porque o próprio sistema que normalmente mostraria um código de alarme pode estar sem funcionar. Antes de decidir pela substituição da placa de CPU, vale entender o que costuma causar esse tipo de falha e como diferenciar um problema de CPU de outras causas mais simples.

Nem toda tela travada indica falha na placa de CPU. Antes de suspeitar do processamento central do sistema, vale eliminar as causas mais simples:

Em sistemas que conseguem exibir algum código antes de travar, o alarme mais associado a falha de CPU nos controles FANUC é o 930 (CPU Interrupt), presente nos controles 15, 16, 18, 21, 16i, 18i, 21i e 0i-B/C/D. Ele indica que um sinal de interrupção anormal foi recebido pela CPU principal, geralmente causado por ruído elétrico na alimentação lógica de 5V ou por falha física na própria placa principal (motherboard/main CPU). O alarme pode ser intermitente (sumir depois de reiniciar o sistema algumas vezes), o que não significa que o problema foi resolvido, apenas que ele ainda não se tornou permanente.

• LEDs de status nas placas: a maioria das placas FANUC (CPU, memória, demais módulos do gabinete) tem LEDs indicadores que ajudam a apontar qual placa está com problema antes de qualquer desmontagem.
• Display de 7 segmentos da placa principal: quando presente, o valor mostrado nesse display é uma informação técnica útil para o diagnóstico: vale anotar antes de desligar o sistema.
• Reencaixe de cabos e conectores: mau contato no conector de borda ou em cabos internos pode causar sintomas idênticos aos de uma falha real de CPU.
• Nunca remover a bateria do sistema durante o diagnóstico: isso pode causar perda de parâmetros e programas armazenados, mesmo que o problema não tenha relação com a bateria.

Essas informações (LEDs acesos, valor do display, código de alarme se houver) são exatamente o que um laboratório especializado precisa para direcionar o diagnóstico antes de decidir entre reparo ou substituição da placa.

Toda tela travada significa que a placa de CPU precisa ser trocada?

Não necessariamente. Cabo de vídeo, monitor e falhas de memória também causam tela travada ou em branco. O diagnóstico correto exige checar LEDs de status e, quando possível, testar a troca de componentes antes de confirmar que o problema é da CPU.

O alarme 930 sempre indica que a placa está queimada?

Não. Ele pode ser causado por ruído elétrico na alimentação, e não só por falha física da placa. Por isso pode ser intermitente. Ainda assim, indica um problema real que tende a piorar com o tempo e deve ser investigado.

Qual a diferença entre o alarme 930 e os alarmes de memória 910-919?

O alarme 930 é uma interrupção anormal na própria CPU. Os alarmes 910 a 919 são erros de paridade nos módulos de memória SRAM/DRAM. São subsistemas diferentes, embora fisicamente próximos na mesma placa-mãe.

A FNF ajuda a diagnosticar esse tipo de falha antes da troca da placa?

Precisa de diagnóstico ou reparo em um CNC FANUC com tela travada ou que não liga? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.

Resumo: módulos de memória DRAM e SRAM cumprem papéis diferentes em um controle CNC FANUC: a DRAM funciona como memória de trabalho volátil, enquanto a SRAM, mantida por uma bateria de backup, armazena parâmetros e programas mesmo com a máquina desligada. Entender essa diferença ajuda a identificar corretamente a causa de uma falha de memória.

Ao repor um módulo de memória FANUC, é comum encontrar dois tipos de componente com função bem diferente dentro do mesmo sistema de controle: os módulos DRAM e os módulos SRAM. Embora os dois armazenem dados, o tipo de informação, a forma de retenção e as causas mais comuns de falha não são as mesmas, e essa diferença é o que determina o diagnóstico correto quando o sistema apresenta um alarme de memória.

A memória DRAM (dynamic RAM) funciona como memória de trabalho da CPU durante a operação do sistema e armazena dados temporários usados no processamento em tempo real. É uma memória volátil: os dados armazenados nela existem apenas enquanto o sistema está ligado, e são perdidos assim que a energia é desligada. Módulos como o A20B-3900-0041 são exemplos desse tipo de componente.

Já a memória SRAM (static RAM) armazena dados persistentes: parâmetros de máquina, programas de usinagem e variáveis de macro. Para manter essas informações mesmo com a máquina desligada, o módulo SRAM é mantido energizado continuamente por uma bateria de backup interna: é essa bateria que garante que os dados não se percam entre um desligamento e outro.

• A bateria mantém a memória SRAM energizada enquanto a máquina está desligada, preservando parâmetros e programas.
• Uma bateria fraca ou descarregada é, segundo fontes técnicas consultadas, a causa mais comum de alarme de paridade SRAM em controles FANUC.
• Se a bateria se esgotar completamente, os dados armazenados na SRAM podem ser perdidos, exigindo reinicialização da memória e recarregamento de parâmetros e programas a partir de um backup.
• A substituição preventiva da bateria, antes do fim da vida útil, evita a perda de dados e o retrabalho de reconfiguração da máquina.

Trocar a bateria a tempo evita perder dados da SRAM?

Sim. Trocar a bateria antes que ela se esgote completamente é a forma mais eficaz de evitar a perda de parâmetros e programas armazenados na memória SRAM.

Um módulo DRAM também depende de bateria?

Não. A memória DRAM é volátil e não depende de bateria de backup: ela armazena dados apenas enquanto o sistema está ligado, durante a operação.

Como sei se meu sistema usa DRAM, SRAM, ou os dois?

A maioria dos controles CNC FANUC série i usa os dois tipos de memória, em módulos separados na placa mestra. A documentação técnica ou o próprio código do módulo instalado ajuda a confirmar qual tipo está em cada posição; a especificação exata deve ser confirmada pela etiqueta original do equipamento ou pela documentação técnica do fabricante.

A FNF fornece os dois tipos de módulo de memória?

Sim. A FNF realiza diagnóstico, reparo e venda de módulos de memória FANUC, tanto DRAM quanto SRAM, sempre mediante confirmação do código completo e da configuração da máquina. Identificar corretamente o tipo de memória e a causa real de um alarme evita substituições desnecessárias.

Precisa de diagnóstico ou reparo em um módulo de memória FANUC (DRAM/SRAM)? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.

Resumo: alarmes de memória em controles CNC FANUC (SRAM e DRAM) têm causas e soluções diferentes, a maioria dos alarmes de paridade SRAM é causada por bateria de backup descarregada, enquanto um alarme de paridade DRAM geralmente indica falha física no próprio módulo de memória. Saber diferenciar evita a troca desnecessária de uma placa.

Quando o painel de um CNC FANUC exibe um alarme de memória, é comum que a primeira reação seja considerar a substituição da placa inteira. Mas nem todo alarme de memória tem a mesma causa: confundir um alarme ligado à bateria com uma falha real de hardware pode levar a uma troca desnecessária. Este artigo explica os principais alarmes de memória dos controles FANUC série i e como identificá-los antes de decidir pela substituição.

A causa mais comum desses alarmes, segundo fontes técnicas consultadas, é a bateria de backup descarregada ou próxima do fim da vida útil. Quando a bateria se esgota completamente, o alarme 910 costuma aparecer na inicialização do sistema, e toda a memória de parâmetros e programas precisa ser reinicializada e recarregada a partir de um backup.

• Alarmes na faixa 912 a 919 cobrem erros de paridade em diferentes bytes do módulo DRAM.
• A numeração exata de cada alarme pode variar conforme o modelo do controle, o número exibido na tela do CNC deve sempre ser conferido na documentação técnica correspondente.

Ao contrário do alarme de SRAM, um alarme de paridade DRAM normalmente indica falha física no próprio módulo de memória: não relacionada à bateria. Nas fontes técnicas consultadas, a recomendação nesse caso é a substituição do módulo, já que reinicializar a memória não costuma resolver esse tipo de alarme.

• Anotar o número exato do alarme exibido na tela do CNC: não só a mensagem.
• Verificar a idade da bateria de backup e o histórico de troca.
• Para alarmes de SRAM, tentar a reinicialização da memória (clear RAM) após trocar a bateria antes de cogitar substituição de placa.
• Se o alarme de SRAM persistir mesmo após bateria nova e reinicialização, ou se for um alarme de DRAM, buscar avaliação técnica do módulo.

Um alarme de paridade SRAM sempre indica que a placa precisa ser trocada?

Não necessariamente. A causa mais comum de alarme de paridade SRAM é bateria de backup descarregada. A recomendação usual é trocar a bateria e reinicializar a memória antes de considerar a substituição de qualquer componente.

O alarme de paridade DRAM tem o mesmo tratamento?

Não. Alarmes de paridade DRAM (na faixa 912 a 919) geralmente indicam falha física no próprio módulo de memória DRAM, não relacionada à bateria, a recomendação nas fontes consultadas é a substituição do módulo.

Onde encontro o número exato do alarme no meu CNC?

O número do alarme aparece diretamente na tela do painel operador do CNC FANUC no momento da ocorrência. Anotar o número exato ajuda a identificar corretamente a causa antes de qualquer decisão.

A FNF ajuda a diagnosticar esse tipo de alarme?

Sim. A FNF realiza diagnóstico técnico de placas e módulos de memória FANUC, incluindo avaliação da causa real do alarme antes de indicar reparo ou substituição. Antes de decidir pela troca de uma placa por causa de um alarme de memória, vale confirmar a causa real: muitas vezes o problema é resolvido com uma simples troca de bateria.

Precisa de diagnóstico ou reparo em um CNC FANUC com alarme de memória (SRAM/DRAM)? Fale com o Laboratório Eletrônico ou conheça a Assistência Técnica CNC da FNF Soluções Industriais.