Reparar ou comprar um servo motor novo? Esta decisão impacta diretamente no custo de manutenção. Veja como avaliar.
Quando o reparo é a melhor opção
O reparo de servo motor compensa quando: o motor tem estrutura mecânica boa (sem danos no eixo ou carcaça), o custo do reparo é inferior a 50-60% do motor novo, o modelo não está descontinuado pelo fabricante, e o prazo de entrega do motor novo é longo. Motores Siemens 1FK7, Fanuc Alpha-i e Yaskawa Sigma geralmente valem o reparo porque os componentes (rolamentos, encoder) têm ampla disponibilidade.
Quando substituir por novo
Substituição é recomendada quando: o eixo está dobrado ou com dano mecânico irreparável, o enrolamento tem curto grave e o rebobinamento seria mais caro que um motor novo, o modelo foi descontinuado há mais de 10 anos sem peças disponíveis, ou o motor novo tem prazo de entrega compatível com a urgência da parada.
O processo de reparo na FNF
A FNF realiza: desmontagem completa, medição de isolação e resistência dos enrolamentos, substituição de rolamentos de precisão (SKF ou FAG), troca de encoder, balanceamento dinâmico do rotor e teste elétrico e mecânico completo. Emitimos laudo técnico antes e após o reparo com todos os valores medidos.
Envie seu servo motor para diagnóstico gratuito. WhatsApp (11) 94745-3562 — informe a marca e modelo para orçamento preliminar em até 2 horas.
